Ännu en dag försvinner
30 juli, en torsdag
Vi hoppades in i det sista att denna dag skulle kunna lösas, på ett eller annat sätt. Men man kan heller inte vänta hur länge som helst på magiska lösningar. Torsdagen den 30 juli kommer vi återigen stå utan pilot. Vi är fullt medvetna om vilken dag detta är, det är den tredje dagen på SM. Den så kallade reservdagen. Detta kan tyvärr inte hjälpas. SFF/TK och tävlingsledningen har varit informerade om situationen. Vi har tittat på alternativ men inget har landat.
Service
Samma vecka som SM sker kommer Erik-Erik genomgå sin Service. Detta kommer ske utanför hopptid och inte påverka varse sig tävling eller övrig hoppning. Då det inte finns pilot på torsdagen kommer dessutom majoriteten av servicen på motorerna kunna ske denna dag. Detta är så klart positivt. Man får ta det man kan ur denna situation.
Hoppning under SM-veckan
Det är i år ett mindre SM, färre än 20 personer tävlar. De grenar som kommer att tävla i Svenska mästerskapet är Speed Skydiving och Canopy Piloting. Under tisdagen och onsdagen är det deras tävlingsrundor som sätter tempot. Med detta menas att de har vissa hålltider som de har rätt till, bland annat krav på viss tid på marken. Canopy Piloting har även krav på väderförhållanden (bland annat maxvind), och när förhållandena för denna gren är lämpliga kommer den att behöva köras. Utöver detta är det fritt fram att hoppa så mycket som man kan och vill. Erik-Erik kommer att flyga så mycket som det går.
Förlängda hoppdagar
Under tävlingsdagarna har tävlingen ansökt om förlängd hopptid. Denna extra hopptid är till för att öka chansen för att så många tävlingsrundor som möjligt går att utföra. Detta kan antingen innebära att tävlingen drar igång två timmar tidigare på morgonen eller håller på två timmar senare på kvällen, hur man väljer att göra beslutar tävlingsledningen. Den utökade tiden tillhör tävlingen.